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KDX74-33-251
material idéntico al ensamblado en fábrica) Tipo de Rodamiento Rodamiento Radial de Bolas de una sola hilera (Diseñado para soportar cargas radiales pesadas y empuje axial moderado) Tratamiento de Superficie Pistas cementadas y templadas con dureza Rockwell calibrada para mitigar el desgaste por picadura (Pitting) Lubricación Requerida Diseñado para trabajar inmerso en el flujo constante de aceite lubricante de transmisión original de la caja Geometría de Canales Ranuras profundas de precisión óptica que garantizan un rodamiento sumamente silencioso a altas RPM Síntomas de Reemplazo Zumbido constante en la cabina que aumenta al acelerar (ruido a rodamiento seco)
AMORTIGUADOR TOKICO DIRECCION 1009 LUV 2300
evitando juegos axiales
FEBI BILSTEIN : 17492
CEM.8979434070 CILINDRO EMBRAGUE PRINCIPAL LASTING DMAX 2.4 2.5 3.0 5/8 WINGLE KDX74-33-251CILINDRO EMBRAGUE PRINCIPAL LASTING DMAX 2. 4 2. 5 3. 0 5 8 PRODUCTO: CILINDRO EMBRAGUE PRINCIPAL MARCA: LASTING VEHICULO: DMAX 2. 4 2. 5 3. 0 5 8 DISPONEMOS REPUESTOS PARA VEHICULOS CHINOS
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